איך מכניסים ספה למעלית קטנה או לחדר מדרגות צר

זה הסיוט הקטן של כל קניית ספה: יום ההובלה, קומה רביעית, והספה תקועה בפתח המעלית. מנוף עולה מאות עד למעלה מאלף שקלים, וזה כשהחלון בכלל מתאים להרמה. הנה איך לוודא מראש שזה לא יקרה לכם - ולמה לפעמים הפתרון הוא בתכנון הספה, לא בהובלה.

ארבע המדידות שחייבים לעשות לפני הזמנה

• דלת הבניין ודלת הדירה - רוחב נטו של הפתח, עם הדלת פתוחה (הדלת עצמה גוזלת 4-5 ס״מ).
• פנים המעלית - רוחב, עומק וגובה. מעלית ישראלית סטנדרטית: כ-100×130 ס״מ פנים, גובה 210-220.
• פתח המעלית - לרוב צר מהמעלית עצמה: 70-80 ס״מ. זה בדרך כלל צוואר הבקבוק האמיתי.
• סיבובי מסדרון - פנייה חדה במסדרון צר עוצרת ספות שעברו את כל השאר. מדדו את רוחב המסדרון בשתי הזרועות של הפנייה.

הטריק של המובילים: האלכסון

ספה לא חייבת להיכנס ״ישר״: מובילים מקצועיים מעמידים אותה על הצד ומכניסים באלכסון, כשהגובה והעומק של הספה הם שקובעים - לא האורך. ככלל אצבע, ספה בעומק 90-100 ס״מ ובגובה גב 80-90 עוברת ברוב הפתחים כשמסובבים נכון. אבל ספה ארוכה מ-240 ס״מ במקשה אחת כמעט אף פעם לא נכנסת למעלית סטנדרטית - היא תעלה במדרגות או במנוף.

הפתרון האמיתי: ספה שמגיעה בחלקים

ספה מודולרית מפרקת את הבעיה מהשורש: כל מודול - מושב, שזלונג, הדום - הוא יחידה של 80-120 ס״מ שנכנסת בקלות לכל מעלית סטנדרטית בישראל, והחיבור בדירה לוקח דקות. בלי מנוף, בלי חבלים מהמרפסת, בלי שריטות בחדר המדרגות.

אצלנו זה חלק מהתכנון. ספה יכולה להגיע בכמה חלקים שמתחברים בדירה, וספה מודולרית מגיעה במודולים נפרדים, קטנים עוד יותר. בטופס ההזמנה מוסרים את מידות הדלת והמעלית, והאתר משווה אותן למידות של כל חלק. אם משהו צמוד, נתאם איתכם את ההכנסה לפני הייצור.